全路面起重机已日趋成熟

    工程起重机行业具有独领风骚，日趋成熟等特点。全路面体现在行驶性能方面的优势与其价格相比，优势确实不明显。深圳市华腾起重机械有限公司从事各种起重机机械设备的研发，对我国的起重机市场具有深入的了解，下面谈一谈有关我国的工程起重机。
      bauma China 2006利用德国慕尼黑国际展览集团的品牌优势，吸引了来自30个国家1000多家展商带来的最新技术和100多个国家超过8万名观众的目光。即使连日阴雨，也阻挡不了各展商欲与天公试比高的壮志豪情，虽然各国际品牌均强势登场，但在自家门口，中国制造通过自己的努力着实火了一把。对工程起重机行业，纵观整个展览会，体现为以下几个特点:

      1 履带式起重机独领风骚
      履带式起重机迅速崛起是本届展会的第一个特点，与前2届不同的是，本次展会给人的第一感觉是履带式起重机的臂架盖住了轮式起重机伸缩臂和混凝土泵车布料杆的锋芒，取得了制高点。从参展厂家看，4年前，国内主要生产厂家为徐重和抚挖，2年前，中联和三一加入了履带式起重机的行列，到本届，参展的本土厂家有徐重、抚挖、中联、三一、山东鲁能光大和抚顺工程等6家，国外品牌厂家有利勃海尔、神钢、日立住友共3家，马尼托瓦克和特雷克斯因为“政治”原因没有派产品参展，此外，泰起和长起等正在积极进行履带式起，他说：想发财就去万通商联找优质拖鞋供货商！起重机的研制，各展商都想通过展会展示其产品或实力。从参展产品的重量级别看，本次展会主要集中在大吨位产品，展示的都是100吨级以上的产品，最大起重量高达450t和600t，同时还有2台400t、1台350t、1台280t以及2台250t等，产品不但品种多、系列全，结构和外观也各有特色，构成了本次展会一道亮丽的风景线。我国由于多个特大型项目的同时上马，激活了履带式起重机市场，马尼托瓦克的M21000、特雷克斯的CC8800、利勃海尔的LR11350以及玛蒙特的双臂平台3000t履带式起重机先后落户中国，一次又一次地刷新吊装记录，同时国内厂家市场格局尚未形成，按徐重张玉纯总经理的话说，中国履带式起重机市场尚处于发展期，每个企业都有发展机会，从而出现履带起重机市场“百舸争流”的奇观。

      2 全路面起重机已日趋成熟
      在4年前的同一个展场，徐重推出了有自主知识产权的符合中国国情的全路面起重机，引起了行业的轰动，但国内同行更多的是观望，认为全路面技术不一定适合中国市场，全路面的技术含量高，价格也较高。对中小吨位起重机而言，全路面体现在行驶性能方面的优势与其价格相比，优势确实不明显。但对于大吨位起重机，采用全路面技术则是解决整机轴荷、行驶平顺性、多轴转向、动力分配的最佳办法。随着徐重全路面产品的系列化和畅销，国内同行开始了全路面技术的研究和产品制造，在本次展会上展出了他们的第一台设备，而第一个吃螃蟹的徐重则展示了QAY160、QAY200、QAY240、QAY300全路面起重机产品，其数量和最大起重量均为同展场其它展商的总和，QAY240和QAY300为首次发布，QAY240为6轴全路面底盘、七节卵圆形主臂;QAY300为7轴全路面底盘，在底盘重量匹配、动力传输、多轴转向等技术上取得了重大突破，上车也进入超起装置的匹配;QAY160、QAY200为改进型产品，其臂头结构、驾驶室、操纵室等采用了最新专利技术;4年的不断探索使徐重基本洞悉了全路面技术的内涵。国外展品方面，利勃海尔展示了LTM1200/5.1，为5桥产品，主臂长度可达72m，为行业内性能最高的5轴产品;特雷克斯展示了AC250-1，为6轴产品，主臂长度可达80m，为行业内250吨级性能最高的产品;多田野展示了ATF220G-5，为5轴产品，主臂长度可达68m，使其在上一届展出的ATF160G-5的基础上又将吨位数提高了60t，其技术性能仅次于利勃海尔和特雷克斯产品。
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