产生溜钩的原因

1、制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，使制动力矩发生脉动变化。制动力矩变小，就会产生溜钩现象。 2、制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，有卡塞现象，使制动磨擦因数减减小而导致制动力矩减小，从而造成溜钩。 3、制动轮外圆与孔的中心线不同心，使向圆跳动超过技术标准。 4、制动器主弹簧的张力较小，或主弹簧的螺母松动。 5、主弹簧材质差或热处理不符合要求，弹簧已疲劳、失效。 6、长行程制动器的重锤下面增加了支持物，是制动力矩减小。