21世纪最节能起重机产品

据悉，该起重机采用了具有专利技术的柴油发动机管理系统，它可以根据负载情况保持柴油发动机的最佳运行速度。因此，其耗能仅为普通集装箱起重机的一半，并可在起重机上另外安装一个能量储存系统，以进一步减少油耗。 每年，约有5亿多个集装箱在世界各地的港口之间穿梭往来。其中很多都是中国的出口货物。集装箱一经电动岸桥起重机（STS）从船上卸载下来，通常由柴油发动机驱动的货场起重机进行搬运。为了减少温室气体、粉尘和噪声，西门子技术团队开发了一种新型驱动系统，其耗油量仅为普通轮胎式集装箱门式起重机（RTG）的一半。此项技术即环保，又降低了燃油成本。 有关人士介绍，西门子最初是为柴油驱动的大轿车和卡车开发了此项混合技术，后改装应用于集装箱起重机。西门子起重机部已经为六十多台起重机安装了此混合系统，其性能可与混合动力汽车相媲美。这六十多台起重机的年C02减少总量为13000吨。西门子期待着此项新技术有更大的作为，因为世界各地仍有约6000台起重机尚未安装此节能系统。