国内起重机企业脱胎换骨之后的发展

　　2013年工程机械行业景气度一直处于偏冷状态，受国内房地产宏观调控和货币紧缩政策影响，主要厂家对行业复苏、投资回报率上升的预期依旧较低，市场需求较为低迷。厂家及代理商均信心不足，起重机械方面在2013年唯一小高峰出现在10月，四季度外围投资环境平稳，房地产和基建维持下滑状态。

　　中国工程起重机行业正经历着不平凡的发展阶段，整个行业在实现高速增长和骤降的同时，也承受着国际国内激烈竞争的考验和金融危机的挑战。

　　作为落实十二五规划各项工作目标的关键一年，2013年，国家经济发展处于重要战略机遇期。城镇化、新型工业化、国际化建设都已进入关键阶段。工程起重机企业都开始理性分析整个行业市场低迷的主要原因，在痛定思痛之后，坚定信心，寻求有效的发展路径。

　　深圳起重机在起重机的相关技术方面，以本次国家科技进步奖为例，其中，中联重科的“超大型塔式起重机关键技术及应用”项目获颁国家科技进步奖二等奖。据悉，该项目突破了多项超大型塔机技术瓶颈，极大地促进了我国桥梁建设水平，并形成了具有自主知识产权的成套技术，实现了超大型塔机的规模化生产，打破了国外品牌的垄断，对国家经济建设具有重要意义。与此同时，三一重工申报的“大吨位系列履带式起重机关键技术与应用”也荣获

　　起重机械是特种设备的一个大类。目前在用起重机械使用单位大多无制定救援预案，一旦设备出现重特大事故，使用单位管理人员、现场负责人员、具体操作人员都不知所措，得不到第一时间救援。起重机械使用单位必须制定一套切实可行的预案。在事故发生现场处理时做到科学、及时、有效，最大限度地减少损失。因此起重机械使用单位应设立以单位领导牵头，起重机械安全管理部门为主，相关部门配合的紧急事故救援领导小组，明确职责，责任到人。根据本单位起重机械使用情况，判断可能出现的故障、引发的险情、意外事故的发生，制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。

　　国家科技进步二等奖。

　　从宏观层面来看，2014年，铁路投资重点为中西部和城际铁路，深圳起重机资金到位将逐渐得到保证；公路投资总量仍维持低位，但西部仍是投资重点；核电有回暖趋势，且离目标值相差较远，未来两年投资增长空间较大；公共服务中的投资机会显现，可适当关注。由于国内经济环境及下游行业总体走稳，预计2014年工程机械行业基本面略有好转，但难有明显回升。2014年将面临一个增长放缓，结构更加分化的经济环境，固定投资将呈现前低后高趋势。

　　2014，深圳起重机在宏观面的利好下，积极技术创新，整装待发，或将迎来新的发展。中国已经成为全球最重要的工程机械市场，随着国内市场的不断规范，我国起重机必将有更大的发展。