新型汽车起重机检测成功

国内小吨位QY8FB新型汽车起重机，顺利通过整车定性试验和检测。这是该公司经过一个多月的反复试验论证、优化改进和不断完善工作，顺利完成的一款国内小吨位汽车起重机新车型，在技术性能上达到国内同类产品领先水平。 自主研发的QY8FB汽车起重机，属国内小吨位汽车起重机市场上的全新改版车型。在起重性能、性价比上优于国内同类产品。在同一起吊重量上，最小作业幅度小100mm；最大起升作业高度高出300mm；吊臂结构采用六边形折弯截面，三节伸缩结构形式。吊臂结构形式开创了国内小吨位车型的先例；整车臂架系统采用数字化仿真优化设计，三铰点布置合理紧凑，真正实现了整车轻量化设计。另外，在液压、电气控制系统设计上进行了优化设计。油路接头采用卡套式接头，整车布置更加美观；油门控制采用电子油门远程控制技术。底盘采用欧Ⅲ排放底盘，符合国家节能减排的要求。世界上最大的起重机设计研发制造基地。“TZ”牌起重机系列产品曾获得 “中国名牌产品”“国家驰名商标”。目前，该公司生产的起重机产品不仅囊括了全部品种系列的冶金铸造起重机，而且在水电、火电、核电、造船、铁路、军工等各个重大领域内大显身手，300吨以上的大型起重机不仅全部占领了国内市场，而且还远销至韩国、印度、沙特等国，今年预计出口额达7亿元，完成销售收入20亿元。 上世纪九十年代末，太重起重机分公司平均每月生产两台大型起重机，到2003年达到月产6至8台，如今实现日产一台，主要有三方面原因。 首先是大型起重机制造基地的扩建和新型设备的投入。2003年起在原有厂房的基础上新建厂房面积8000平方米；2005年又扩建新厂房8000平方米；2007年再次新建了1.3万平方米厂房，关键性的大型生产设备也增加了一倍以上，大大提升了起重机生产制造能力。 其次是采用了当今国际上最先进的专业化生产方式。对内从工艺到设备直至生产工具一律实行专业化，对外则大胆走出了专业化协作的新路子。 第三是从设计技术直至加工制造全部采用最新标准和工艺技术，并辅之以科学的内部管理考核制度，使生产效率得以成倍的提高。